智慧型行車資訊系統之設計與實作

THUIR > College of Engineering > Department of Computer Science and Information > National Research Council Research Report > Item 310901/11816

Please use this identifier to cite or link to this item: http://140.128.103.80:8080/handle/310901/11816

Title:	智慧型行車資訊系統之設計與實作
Other Titles:	Design and Implementation of an Intelligent Transportation System
Authors:	林祝興
Contributors:	行政院國家科學委員會東海大學資訊工程與科學系
Keywords:	智慧型行車資訊系統;地理資訊系統;地圖資訊;嵌入式系統;資訊安全本計畫係針對智慧型行車資訊系統為目標，建構小型、能安置於車輛內之嵌入式電腦系統，並透過衛星定位為輔助工具，藉以滿足導航、流量收集、資料收集等需求。此外在建構一套智慧型行車資訊系統時，勢必需要從地圖資訊、導航演算法等方向著手，所以我們以開放原始碼(Open Source)為基礎，試圖建構一個能讓使用者參與系統的開發，提供地圖資訊、導航演算法為目標，以期能達到開放原始碼之精神。另外在使用者將自身之GPS (Global Position System)資訊，利用無線網路傳輸至後端伺服器時，我們採用大多數電子商務網站皆已採用的SSL (Secure Socket Layer)資料加密協定，作為網路安全傳輸的保證。本計畫預期開發出具有實用價值之智慧型行車資訊系統。此智慧型行車系統除了具備市面上現有行車導航系統的功能之外，還具有以下特性： 1. 使用者可以自行建立合適之嵌入式系統：建立一個適合移植的地理資訊處理系統。 2. 使用者能自行開發更好的路徑演算法：演算法將自系統核心抽離，讓其他對此方面有所專長的開發者能自行開發。 3. 使用者能自行更新地圖資訊：改進市面上地圖資訊更新被動之缺點，並且能夠做到使用者之間交換彼此的地圖資訊。 4. 使用者介面部分能依需求自行開法：能依照使用者的需求，開發更具人性化的介面，例如3D、語音等。 5. 資訊安全機制：使用者可以自行開發安全的網路傳輸機制，增加運用上的彈性與安全性。本系統深具開放原始碼所帶來的優點，使用者能夠自行動態調整，將被動的等待化作積極的參與。相信在推廣經過之後，本系統將能夠滿足各個使用者不同的即時需求。
Date:	2005
Issue Date:	2011-11-17T06:32:58Z (UTC)
Relation:	研究編號：NSC94-2218-E029-002 研究期間：2005-08 ~ 2006-07
Appears in Collections:	[資訊工程學系所] 國科會研究報告

Files in This Item:

There are no files associated with this item.

Loading...