Tunghai University Institutional Repository:Item 310901/7326
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    題名: 中國交通兩銀行的發展與政府的關係--(一八九六∼一九二七)
    作者: 黃往銘
    Huang, Wang-Ming
    貢獻者: 王樹槐
    Wang, Shu-Huai
    東海大學歷史研究所
    關鍵詞: 中國銀行;交通銀行;銀行業;公營事業
    1896-1927;1927
    日期: 1987
    上傳時間: 2011-06-13T08:48:00Z (UTC)
    摘要: 根據晚近學者的研究,近代中國銀行業由於與政府關係密切,而出現出畸形的發展, 本文即在以個案研究方式,進一步探討近代中國的兩個國家銀行──中國、交通兩銀 行與政府的關係。所涵蓋的年代,自清季中國通商銀行的設立開始,迄北代成功為止 。全文分為五章,大致上順著時間採取縱向的剖析,探討中交兩行在清末至北代成功 前本身的發展,與政府的關係,在政府中扮演的角色,所發生的事件及其影響。 第一章討論清廷建立三家銀行的嘗試,先敘述清季中國金融的大略情形,再分別探討 三家由清廷中央所批准設立的銀行,包括設立的原因及其發展,並由其業績評估其是 否已發揮應有的功能。第二章敘述中交兩行在民國初年的發展,特別著重制度的演變 、業務的分析及與政府財政的關係,第三章由兩行高層人事的變化及由政治因素所產 生的制度變動入手,討論中交兩行與北京政府的關係。中交兩行為了支持袁氏帝制及 鎮壓反帝制運動,盤發鉅額紙幣,挪用庫存現金,終釀成停兌,有所謂「京動問題」 ,牽延五年之久,第四章即討論京鈔問題,敘述北京政府歷次整理京鈔的辦法,並分 析其所以成敗的原因及影響。第五章敘述民國五年至民國十六年中交兩行的業績,比 較兩行在擺脫政治控制前後的營運,並評估其利弊。最後奠以結論,撰者認為在中國 財政困難和政治不穩定的情況下,國家銀行應交由民間經營,以完成政府短期政治措 施下的工具,事實亦證明,中交兩行在擺脫政治影響之後,不但本身業務有長是的進 步,並且較以往在政治影響下,更能積極發揮部份國家銀行的功能。
    顯示於類別:[歷史學系所] 碩博士論文

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