國產自用轎車特徵價格之研究

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Title:	國產自用轎車特徵價格之研究
Other Titles:	The Research of Hedonic Price of Automobiles in Taiwan
Authors:	鄒德祥 Hsiang, Tsou-Te
Contributors:	李明煌 Lee, Ming-Huang 東海大學企業管理學系碩士班
Keywords:	特徵;享用價格 Characteristic;Hedonic price
Date:	1995
Issue Date:	2011-06-15T05:58:34Z (UTC)
Abstract:	本研究係以Hedonic Price Function(享用價格函數)，對臺灣地區國產自用轎車之特徵價格(characteristic price)進行研究。本研究採用19 95年一月份坊間汽車雜誌中所列，各汽車廠商所生產各型車款之表列價格與配備明細之資料，選取三十二種常見配備為特徵變數。研究的目的除了探討汽車之特徵與其價格之間的關係，建立享用價格函數，並推估這些特徵之隱含價格(Implicit Price)外，進而從汽車特徵隱含價格的觀點，衡量各款汽車價格之合理性。本文中，首先對國產車之產業及市場狀況作一分析，而後將享用價格函數之理論發展，及其以產品價格為因變數，特徵數量為自變數之特性加以說明。其次在實證研究中，第一部份主要在建立國產自用轎車的享用價格函數，探討汽車的價格與其配備間的關係；第二部份則基於前述建立之模型進一步分析國產自用轎車價格之合理性。最後本文根據實證分析的結果，歸納出若干結論及建議，以供消費者與製造商之參考。　　　　　　　　　　研究結果發現，汽車的特徵與其價格之間確有高度的相關性，尤以鋁合金輪圈、動力方向盤、變速方式、排氣量等對汽車價格的解釋力最大。其次建立了相關係數0.9384的特徵價格函數，且發現汽車特徵變數間其相關性不大，免去為求統計上較佳解釋而消除部份變數的問題，驗證理論中實體特徵對產品價格的影響。而由所建立的特徵價格函數與實際價格相比較，就整個國產車市場而言，本研究並無足夠的理由證明其所訂之價格不合理。然而，就個別的車廠而言，由特徵價格函數推估的情形來看，很明顯的，有些車廠其整車系的訂價普遍偏高或偏低。而這樣的推估結果與市場上的反應情況相當符，從此現象也可窺探出各車廠面對消費者與競爭廠商時，為取得競爭優勢所採取的訂價策略。
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