中國交通兩銀行的發展與政府的關係--(一八九六∼一九二七)

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Title:	中國交通兩銀行的發展與政府的關係--(一八九六∼一九二七)
Authors:	黃往銘 Huang, Wang-Ming
Contributors:	王樹槐 Wang, Shu-Huai 東海大學歷史研究所
Keywords:	中國銀行;交通銀行;銀行業;公營事業 1896-1927;1927
Date:	1987
Issue Date:	2011-06-13T08:48:00Z (UTC)
Abstract:	根據晚近學者的研究，近代中國銀行業由於與政府關係密切，而出現出畸形的發展，本文即在以個案研究方式，進一步探討近代中國的兩個國家銀行──中國、交通兩銀行與政府的關係。所涵蓋的年代，自清季中國通商銀行的設立開始，迄北代成功為止。全文分為五章，大致上順著時間採取縱向的剖析，探討中交兩行在清末至北代成功前本身的發展，與政府的關係，在政府中扮演的角色，所發生的事件及其影響。第一章討論清廷建立三家銀行的嘗試，先敘述清季中國金融的大略情形，再分別探討三家由清廷中央所批准設立的銀行，包括設立的原因及其發展，並由其業績評估其是否已發揮應有的功能。第二章敘述中交兩行在民國初年的發展，特別著重制度的演變、業務的分析及與政府財政的關係，第三章由兩行高層人事的變化及由政治因素所產生的制度變動入手，討論中交兩行與北京政府的關係。中交兩行為了支持袁氏帝制及鎮壓反帝制運動，盤發鉅額紙幣，挪用庫存現金，終釀成停兌，有所謂「京動問題」，牽延五年之久，第四章即討論京鈔問題，敘述北京政府歷次整理京鈔的辦法，並分析其所以成敗的原因及影響。第五章敘述民國五年至民國十六年中交兩行的業績，比較兩行在擺脫政治控制前後的營運，並評估其利弊。最後奠以結論，撰者認為在中國財政困難和政治不穩定的情況下，國家銀行應交由民間經營，以完成政府短期政治措施下的工具，事實亦證明，中交兩行在擺脫政治影響之後，不但本身業務有長是的進步，並且較以往在政治影響下，更能積極發揮部份國家銀行的功能。
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